DLC
Digitális
Steam
Train Simulator: Munich - Garmisch-Partenkirchen Route Add-On
0.0
0 értékelés
Kategória: PC elektronikus játék licensz
Márka: Dovetail Games - Trains
Cikkszám: 258652
Felhasználási idő:
1 hónap
Steam
Elektronikus licensz
Alapjáték Szükséges
⚠️ A játék csak a megadott platformon aktiválható és játszható!
1 825 Ft
Nettó: 1 437 Ft
Kiegészítő szolgáltatások
Biztonságos fizetés
SSL titkosítás
Ügyfélszolgálat
H-P 8:00 – 16:00
Németország egyik legrégebbi vasútvonala kel életre a gyönyörű és festői München – Garmisch-Partenkirchen útvonalon a Train Simulator számára.
A németországi Bajorország tartomány déli részén található 100 km-es (62 mérföldes) útvonal többnyire egyvágányú, és az ország kiterjedt fővárosától Bajorország hegyvidéki üdülőhelyeiig tart, az osztrák határon. A Münchentől Pasingig és Planeggig tartó vonal első szakaszát 1854. május 21-én nyitották meg, és ugyanebben az évben folytatódtak a további munkálatok a vasút Gautingig, Mühlthalig és Starnbergig történő meghosszabbításán.
Az ezt követő években az útvonal több szakasza önállóan épült meg a helyi ipar kiszolgálására Weilheim, Tutzing, Murnau és Partenkirchen városokban és környékén; ezeket a szakaszokat az 1900-as évek elején korszerűsítették és egyesítették, és 1925. február 20-án egy elektromos vontatású vonat teljesítette az első teljes utat a müncheni főpályaudvarról Garmisch-Partenkirchenbe.
A müncheni S-Bahn vonal S6 járatok szolgálják az útvonalat, amely Münchenből délre halad Tutzingig, ahol ér véget. Ezen kívül Intercity-Express (ICE) vonatok is láthatók a vonalon, amelyek Münchenből Innsbruckba közlekednek.
A Regionalbahn BR 426 egy népszerű vonatszerelvény az S6-os vonalon, amely az útvonalhoz tartozik. A Siemens, a Bombardier és a DWA konzorciuma által épített BR 426 szinte teljesen megegyezik a BR 425-tel, kivéve, hogy a BR 426 két autós egység, nem pedig négy autós egység. A nagy teljesítményű, könnyű járműveket rövid és közepes távolságú szolgáltatásokra tervezték, így ideális egységek az S6 Line számára. A modell jellemzői közé tartoznak a SIFA, PZB és LZB vezetőfülke jelző- és vezetőbiztonsági berendezések, vezetőfülke visszajelzők, fülkevezérlők és fülkevilágítás.
A München–Garmisch–Partenkirchen útvonal rendkívül részletes és funkciókban gazdag, és éjszakai világítást is tartalmaz, ezért a Train Simulator többi kiegészítőjénél magasabb PC-specifikációt kínál.
Hét forgatókönyv az útvonalhoz:
További forgatókönyvek érhetők el a Steam Workshopon online és a játékon belül. A Train Simulator Steam Workshop forgatókönyvei ingyenesek és egyszerűen letölthetők, és még sok órányi izgalmas játékmenetet adnak hozzá. Mivel a forgatókönyvek naponta kerülnek hozzáadásra, miért nem nézd meg most!
Kattintson ide a Steam Workshop forgatókönyveinek megtekintéséhez.
A németországi Bajorország tartomány déli részén található 100 km-es (62 mérföldes) útvonal többnyire egyvágányú, és az ország kiterjedt fővárosától Bajorország hegyvidéki üdülőhelyeiig tart, az osztrák határon. A Münchentől Pasingig és Planeggig tartó vonal első szakaszát 1854. május 21-én nyitották meg, és ugyanebben az évben folytatódtak a további munkálatok a vasút Gautingig, Mühlthalig és Starnbergig történő meghosszabbításán.
Az ezt követő években az útvonal több szakasza önállóan épült meg a helyi ipar kiszolgálására Weilheim, Tutzing, Murnau és Partenkirchen városokban és környékén; ezeket a szakaszokat az 1900-as évek elején korszerűsítették és egyesítették, és 1925. február 20-án egy elektromos vontatású vonat teljesítette az első teljes utat a müncheni főpályaudvarról Garmisch-Partenkirchenbe.
A müncheni S-Bahn vonal S6 járatok szolgálják az útvonalat, amely Münchenből délre halad Tutzingig, ahol ér véget. Ezen kívül Intercity-Express (ICE) vonatok is láthatók a vonalon, amelyek Münchenből Innsbruckba közlekednek.
A Regionalbahn BR 426 egy népszerű vonatszerelvény az S6-os vonalon, amely az útvonalhoz tartozik. A Siemens, a Bombardier és a DWA konzorciuma által épített BR 426 szinte teljesen megegyezik a BR 425-tel, kivéve, hogy a BR 426 két autós egység, nem pedig négy autós egység. A nagy teljesítményű, könnyű járműveket rövid és közepes távolságú szolgáltatásokra tervezték, így ideális egységek az S6 Line számára. A modell jellemzői közé tartoznak a SIFA, PZB és LZB vezetőfülke jelző- és vezetőbiztonsági berendezések, vezetőfülke visszajelzők, fülkevezérlők és fülkevilágítás.
A München–Garmisch–Partenkirchen útvonal rendkívül részletes és funkciókban gazdag, és éjszakai világítást is tartalmaz, ezért a Train Simulator többi kiegészítőjénél magasabb PC-specifikációt kínál.
Forgatókönyvek
Hét forgatókönyv az útvonalhoz:
- Képzés: DB BR 426
- Az Alpok közeledése
- Síelő hétvége
- Korai városfutás
- Délután a tó mellett
- Viharos éjszaka
- Munkába ingázás
További forgatókönyvek érhetők el a Steam Workshopon online és a játékon belül. A Train Simulator Steam Workshop forgatókönyvei ingyenesek és egyszerűen letölthetők, és még sok órányi izgalmas játékmenetet adnak hozzá. Mivel a forgatókönyvek naponta kerülnek hozzáadásra, miért nem nézd meg most!
Kattintson ide a Steam Workshop forgatókönyveinek megtekintéséhez.
Főbb jellemzők
- 100 km (62 mérföld) útvonal Münchenből Garmisch-Partenkirchenbe
- 25 állomás, köztük München főpályaudvara, Pasing, Gauting, Starnberg, Tutzing, Murnau és Garmisch-Partenkirchen
- DB BR 426 GMU
- Az útvonal forgatókönyvei
- Quick Drive kompatibilis
- Letöltés mérete: 1424 mb