Ismerjen meg egy 1960-as évekbeli buszt, amelyet a Szovjetunió államai számára építettek – fedezze fel most az új Coachbus 250 kiegészítőt.

Az Ikarus 250 az 1960-as évek végétől az 1990-es évek végéig gyártott autóbusz, így ez az első busz a 200-as sorozatból.

A busz 6 sebességes manuális sebességváltóval rendelkezik. Motorja hátul van felszerelve, és egyetlen tárcsás száraz tengelykapcsolóval hajtja meg a hátsó tengelyt. Üres állapotban a kocsi súlya 10,7 t, megengedett össztömege 16 t.

Az üzemeltető országtól függően ez az orosz kocsi más motorral készül, így tökéletesen megfelel a helyi követelményeknek. Ez a kiegészítő az Ikarus 250 összesen 22 különböző változatát is tartalmazza, amelyek számos, 5 év alatt készült változatot képviselnek.

A mellékelt buszok:

• Busz 250.59 1984
• Busz 250.59 1984 defektes hangtompítóval
• Busz 250.59 1986 LUX
• Busz 250.59 1986 LUX defektes hangtompítóval
• Busz 250.59 1986 Standart
• Busz 250.59 1986 Standart defektes hangtompítóval
• Busz 250.59 1987 LUX
• Busz 250.59 1987 LUX 1
• Busz 250.59 1987 LUX 1 defektes hangtompítóval
• Busz 250.59 1987 LUX defektes hangtompítóval
• Busz 250.59 1987 Standart
• Busz 250.59 1987 Standart defektes hangtompítóval
• Busz 250.59 1988 LUX
• Busz 250.59 1988 LUX 1
• Busz 250.59 1988 LUX 1 defektes hangtompítóval
• Busz 250.59 1988 LUX defektes hangtompítóval
• Busz 250.59 1988 Standart
• Busz 250.59 1988 Standart defektes hangtompítóval
• Busz 250.59 1990 LUX
• Busz 250.59 1990 LUX defektes hangtompítóval
• Busz 250.59 1990 Standart
• Busz 250.59 1990 Standart defektes hangtompítóval